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不过值得注意的是，一些中小公司似乎已经放弃银保渠道，因为银保新单规模保费收入出现了高达90%以上的负增长。整体来看，对于银保渠道而言，艰难仍在持续，而面对艰难，不同保险公司银保渠道策略乃至业绩正在发生分化，有的仍在以趸交理财型产品冲刺业务规模，有的选择放弃规模，转而大力发展期交业务；有的甚至干脆选择了放弃。

这也使得华中区域一跃成为与成都、华东并列的大区域，三个区域销售贡献占比超过70%，在2019年三季度，分别贡献18.95%、23.2%及27.89%。数据来源：企业公告，观点指数整理华东区域则成为蓝光贡献最大的区域，这也就不难理解，为什么蓝光要开启双总部战略。在聚焦深耕“高价值、高增值、低存量”区域的投资理念上，华东正是那个符合要求的区域，上海更是其中典型代表。

交易焦点方面，波司登（3998.HK）公布，本年度首9个月品牌羽绒服零售金额表现，核心品牌的波司登羽绒服累计零售金额按年上升逾30%。其他品牌羽绒服累计零售金额，则按年增20%以上。适逢内地经济正从高速度增长向高质量增长转型，着力推进“消费升级”，有利波司登羽绒服凭品牌效应逐步抢占市场份额，另外，更逐步蜕变成全方位自我时装品牌的市场化定位，有望推进收入以及毛利率端的持续增长。

然而，再一次踩中风口未能给公司在业绩上带来提升，拥有大量优质客户和先进技术的Meta在2015年被收购后连续三年发生亏损，反而对公司业绩形成严重拖累。两次转型，得润电子的管理层都看对了方向，而在客户的选择和标的收购时机上，或许欠缺了一些运气。

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谁也没想到，7月10日，小鹏汽车推出的G3 2020款车型竟然成为后续维权事件的导火索。相较于G3 2019款，升级后的新车在续航里程、智能配置方面都有所提升。新款G3最大续航甚至可以达到520km，而老款车型最大续航里程仅为365km，同时，新款车型还增配了L2.5级别自动驾驶功能。